Die Gabelbrücke der 1000er Supersport mußte leicht am Mittelsteg abgefräßt werden um Platz für die Lenkanschläge des Pierobon-Rahmens zu schaffen. Neue Lenkkopflager sind natürlich Pflicht, da man die Lagerschalen nicht ohne Verzug aus dem SS-Rahmen bekommt. Nach der Montage der Gabebrücke kann das Zündschloss der Hypermotard montiert werden. Leider paßt die Aussparung für das Lenkschloss nicht am Rahmen, sie ist für die Pierobon Gabelbrücke und Zündschloss vorgesehen. (Auf das Foto klicken für mehr Bilder).